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我,是光荣的轰-6K飞行员!

 
作者: 王定制 时间:2017-12-18  文章来源:文化衫制作

我叫刘锐,是中国空军一名轰炸机飞行员。说起轰炸机,军迷朋友们或许还记得这样一张照片:一架涂有红星的轰-6K被阳光照得发亮,其双翼下,是中国海南省三沙市的黄岩岛。这张照片被中国空军印在首日封上、文化衫上、宣传册上,空军新闻发言人说,“它标志着中国军队有能力对南海实现有效管控,标志着中国空军为维护国家领海主权和海洋权益迈出实质性步伐”。而我,就是这张照片的拍摄者。

我从小就是个“航空迷”,航空杂志攒了一人高,各种飞机的性能数据倒背如流。高三那年,空军来我的家乡招飞,虽然筛选严格,但我仍能一路昂着脑袋走进航校。同批学员中,我第一个放单飞,第一个成为机长,第一个获得带教资格,理论成绩、体能成绩都是第一。毕业后,我进入轰炸机部队。开始,我们飞的是轰-6原型机,只具备临空轰炸能力,后来升级为轰-6H,具备了“一定程度上的”防区外打击能力。但是,没有数据链支撑,没有自卫电子对抗,在现代战场上到底能发挥多大作用?甚至,有多大的生存几率?不敢想。

2009年的一天,我来到西北某试训基地,全新的“战神”那天是“满挂”,它“呼”地腾起,滑跑距离比老轰-6缩短近一半。那个上升推力!那个爬升角度!我看得热血沸腾。一年后,轰-6K飞机正式装备部队。我所在的团成为空军首家接装单位,我则幸运地成为首批五名“种子队员”中最年轻的一个。

这是新一代远程轰炸机,改装率达到90%,航电、火控系统全部换代,用我们师长的话说,“除了杆和舵没变,其他都变了”。机组成员减少一半,除了操纵飞机,飞行员还要担负远距离通信联络、空中态势判断、武器操纵、电子对抗……全是老机型上从未涉及的领域。四大本教材,2000多页,但我们只觉得兴奋:新知识越多,说明飞机越先进!那些日子,工厂设计人员授课,我们边听边记,回来却“一脑子糨糊”,再交流,消化,整理。下节课一反馈,教员说“你理解得不对”,又推翻重来……我们熟记1600多个性能数据,默画100多张座舱图,把各个系统的运作机理摸清吃透,最后提炼成300页的飞行手册,推广部队。再到后来,我们能根据驾驶体验,向设计人员提出改进意见,从仪表布局、开关位置到参数设置、细节安装,四十多条,厂家全部采纳。我们还参与了飞机的最终定型,试飞验证了一系列本应由专业试飞员完成的重难点课目。

近一年的“脱胎换骨”,我们驾驶着新机飞回部队。我们豪情万丈。一个时代,终于到来了!

现在,年轻飞行员来到团里,都会缠着我讨要“窍门”。我总是回答:关键是练,而且要“巧练”。刚改装那阵,我把座舱图画在硬纸板上,没事就对着练注意力分配。有时扫着地,忽然就握着扫把杆当驾驶杆比画起来。我还有个绝招,叫“思想飞行”,其实是用大脑模拟飞行,不仅要模拟座舱状态,仪表偏差、修正动作、各种动作效果,甚至座舱外景物的变化,都要一一“思想”出来。越想越熟练,最后能基本接近实际的飞行时间。我可以说,全世界最先进的模拟器,也达不到我大脑的模拟效果。当然,这也是个痛苦的过程

正是靠着这样的训练,战友们称我“能把轰炸机飞出歼击机的效果”。

南海战巡时,海上天气多变,若遇到“极端天气”,往往只能放弃计划返航,那一系列的准备和配合就全白做了。有时,雷达气象画面上全是红色“高危云区”,中间夹杂极少的黄色、绿色细线,表示大块云柱、云体之间的细小缝隙——这时,我们就“钻云缝”。我们驾驶飞机以极限坡度转弯、大角度上升俯冲,以一个个不可思议的角度,从一个个缝隙中穿过。遇到强气流,飞机会像野马一样颠簸。有时,进入雨云,机头被静电照得通红通亮,风挡玻璃上一道道电火花“嗞嗞”地闪过。事后想想,真像科幻电影!

这可不是蛮干!这是极好的检验与练兵的机会。维护祖国领海领空的主权,这种飞行值得我去冒险。

“能飞是基础,能打是关键。”如今,带有战术背景、体系支撑的训练,占我们全年训练的绝大部分。有次演练,我们对一个海上陌生目标实施轰炸。目标周围,对方地空导弹、歼击机和雷达组成严密防护网。我们驾机超低空奔袭。下降到预定高度,不久就被对方雷达发现并锁定。已经下降到极限了,锁定告警的红灯还是闪个不停。再突进,必然被“击落”。我吸了一口气:再低点!大地迎面扑来,树丛、电线杆从窗外飞速闪过。庞大的战机几乎是“犁”着地面高速前进……成功摆脱雷达跟踪,成功摧毁目标。这一次,我们创造了轰-6K飞行高度最低、准备攻击时间最短两项纪录。

2015年3月,我和战友们驾驶两架轰-6K,深入西太平洋远海训练。我们克服种种干扰,空中飞行三小时,到达指定空域。海天一色,没有任何参照物。我把手持导航仪放到前窗玻璃上,拍了一张照片:中国空军第一次在这个经纬度上存在。后来,有人问我“兴奋吗?”不,别人家空军天天在这训练,我们才第一次来。我们只感到担子很重、责任很大!此后,中国空军多型战机多次前出西太平洋,进一步锤炼远海体系作战能力。作为参与者,我真正看到了希望。

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